深圳前海开发开放 建筑面积3000余万平方米

 一、前海基本情况

（一）区域概况

前海深港合作区位于珠江口东岸，蛇口半岛西侧，土地面积14.92平方公里，共有三大片区：即桂湾片区、前湾片区和妈湾片区，规划就业岗位65万个、居住人口15万人，建筑面积2600-3000万平方米。

（二）战略定位

2010年8月26日，国务院正式批复《前海规划》。前海的战略定位为：现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作的先导区、珠三角地区产业升级的引领区。根据《前海规划》，以及习近平总书记视察前海时的重要讲话精神，我们提出了前海的六大使命，即“立足全球视野、执行国家战略、建设开放平台、深化深港合作、推动持续创新、打造一流品质”。提出了“五个相信”（相信市场的力量、相信创新的力量、相信法治的力量、相信合作的力量、相信自己的力量）理念。

前海重点发展金融、现代物流、信息服务、科技服务和其他专业服务四大产业。前海目前有三项重点工作，即深港合作、金融创新、新城建设。

根据规划，前海将打造成为五个之城，即“滨水个性之城”、“产城融合之城”、“紧凑集约之城”、“高效便捷之城”、“生态智慧之城”，形成“三区二带”布局。

二、前海具备经济繁荣发展的四大黄金法则

规划建设前海深港合作区，是国家一项重大战略决策，不仅承载了深圳未来三十年继续先行先试的历史使命，还要为全国转变经济发展方式，实现科学发展发挥示范带动作用，是实现“中国梦”的一个“梦工场”。从经济发展角度看，前海具备一个地区繁荣发展的四大黄金法则：

一是经济规模。前海位于中国最发达的珠三角地区，拥有广阔的经济腹地和雄厚的产业基础。去年珠三角地区GDP 超过5万亿人民币，香港GDP超过 2万亿港币（北京是1.95万亿人民币，上海是2.1万亿人民币），正因为珠三角和香港有雄厚的经济基础，才能支撑前海与香港共同成为全球现代服务业发展基地。

二是地理位置。前海位于广州、深圳和香港黄金发展中轴上，紧邻香港、深圳两大国际机场和两大国际海港，规划建设有12条城市轨道，未来13分钟就可到香港机场，半个小时到达中环。前海15平方公里的地下也将全部打通，地下空间开发将达到780万平方米。在一些部位，地下负四层就可以看到天空，未来前海交通将极为便捷。

三是成本优势。包括土地成本、融资成本、人力成本等等。以楼面地价为例，香港是10万元/㎡,北京是3.4万元/㎡，上海是3.18万元/㎡，前海去年一共出让了6块产业用地，均价也就是2万元左右；融资成本方面，前海是国内率先实施跨境人民币贷款的区域，贷款利率平均比国内低2-3个点。

四是特殊大事件。前海是习近平总书记亲自参与策划的， 2012年12月7日，习近平总书记将基层调研的第一站选择在深圳前海。他指出，前海开发开放是中国改革开放的新起点，要依托香港、服务内地、面向世界，精耕细作、精雕细琢，画出最美最好的图画。此次视察为前海发展提供了巨大动力，使前海迅速成为全国焦点。今年3月全国两会上，习总书记再次强调了深港合作对前海的重要意义，他说前海实际上就是等于给香港扩大一个空间，目的就是在推动香港结构优化方面能够起一些杠杆作用，并要求我们进一步增强与香港的关联度。去年一年，来前海视察的省（部）级领导就有120多位，今年的频度更大，基本上每周都有两到三个副部级以上领导来前海视察。