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填海造城 投资18亿元打造“两轴、一湾、四区”珠海口岸
依据《港珠澳大桥珠海口岸控制性详细规划》,珠海口岸规划区位于珠海主城区南部拱北湾范围内,东接港珠澳大桥主体工程与香港相连,西接珠海侧接线与珠海相连,南与澳门口岸相接紧邻澳门新填海区,距离拱北口岸约2.5公里,距离九洲港约4.5公里。规划区全部为填海而成,填海造地总面积208公顷,相当于三百个标准足球场。填海工程耗资18.35亿元。
珠海口岸规划定位为珠三角进出港澳的核心口岸,珠三角区域性的交通枢纽,功能复合的城市综合区域。珠海口岸形成“两轴、一湾、四区”的空间结构。两轴是指区域发展轴和城市发展轴;一湾是指拱北湾;四区则分为口岸区、综合配套区、口岸配套区和市政配套区。形成以口岸区为核心,周边环绕各类配套区的空间结构。对外交通有轨道交通、港口码头、口岸、大桥连接线、第二通道和第三通道。
珠海口岸规划定位为珠三角进出港澳的核心口岸,珠三角区域性的交通枢纽,功能复合的城市综合区域。珠海口岸形成“两轴、一湾、四区”的空间结构。两轴是指区域发展轴和城市发展轴;一湾是指拱北湾;四区则分为口岸区、综合配套区、口岸配套区和市政配套区。形成以口岸区为核心,周边环绕各类配套区的空间结构。对外交通有轨道交通、港口码头、口岸、大桥连接线、第二通道和第三通道。