优秀作品

当前位置:广州市工程勘察设计行业协会 > 优秀作品 > 获奖项目
项目名称:

广州(梅州)产业转移工业园新梅江大桥工程

获奖类型:2016年度广州市优秀工程勘察设计奖 一等奖
项目类型:市政工程
设计单位:广州市市政工程设计研究总院
项目时间:2010年7月
项目面积:0㎡
项目造价:万元
项目地址:
项目说明:本工程道路全长1027.039m,其中桥梁全长约550米,双向4车道,设置独立的人行道及非机动车道,桥梁全宽30米。新梅江大桥位于梅州市畲江镇,规划为城市主干道,红线宽度为30m,全线设计车速为50km/h。沿线相关道路包括畲南大道、206国道、工业园中心大道等。本桥建成后,将成为连接新城区与畲江镇的一条重要通道,兼具景观要求。
本桥主桥采用(48+72+48)变截面V型刚构桥主墩处梁高3.8m,高跨比为1/18.95;主跨跨中处梁高1.8m,高跨比约为1/40。梁底曲线采2次幂的抛物线。主梁采用单箱单室断面,底面平置,上部通过调整腹板高度设置2%的横坡,箱室宽度7m,两侧挑臂均为3.75m。V构桥墩的斜腿之间间距为16m,斜腿之间的箱梁顶、底板厚度进行了加厚,分别为0.5m、0.7m。墩宽度与箱梁底同宽,均为7.0m,墩厚度为1.2m,墩与箱梁均设置了圆倒角,使墩与梁之间的过渡更为平顺,更富于美感。
引桥上部结构采用25米跨预制小箱梁和20米跨预制空心板。桥墩采用薄壁墩接大挑臂盖梁,盖梁横向宽14.4m,纵向宽1.7m,通过盖梁高度变化设置桥面2%横坡,盖梁中心高1.8m,梁高范围1.0~1.8m。引桥桥墩均为薄壁式桥墩,与主墩“V”腿形式横向外形统一。桥墩身宽2.8m,为避免板墩太过于呆板,桥墩墩身两边刻10cm凹槽,墩身纵向为折线变化,墩壁厚0.9~1.2m。墩顶横向扩头采用半径2.5m圆弧与盖梁相切。桥墩外形生动活泼,富于表现力。